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    浙江自考《國際貿(mào)易實務(一)》課程專科試題練習與答案05題

    2019-11-21 14:22:11   來源: 其它     點擊:
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      浙江自考《國際貿(mào)易實務(一)》試題練習與答案05題,由浙江自考網(wǎng)整理,供自考生參考自考復習。

      一:簡答

      簡述FCA條件下裝卸貨物的責任劃分問題。

      答案:①如果雙方約定的交貨地點是賣方所在地,賣方負責把貨物裝上買方安排的承運人所提供的運輸工具即可;②如果交貨地點不是賣方所在地而是其他地方,賣方就要將貨物運交承運人,在自己所提供的運輸工具上完成交貨義務,而無須負責卸貨;③如果在約定地點沒有明確具體的交貨點,或者有幾個交貨地點可供選擇,賣方可以從中選擇為完成交貨義務最適宜的交貨點。

      二:案例分析

      1、我國某公司從美國進口男士襯衫 5000件,外商報價為每件10美元FOB Vessel New York,我方如期將金額為50000美元的不可撤銷即期信用證開抵美商,但美商要求要求將信用證金額增加至50800美元,否則,有關的出口關稅及簽證費用將由我方另行電匯。問:根據(jù)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的相關規(guī)定,美商的要求是否合理,為什么?

      答案:美商的要求是合理。根據(jù)本案的案情可知,本案依據(jù)的有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例是《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,根據(jù)該慣例的規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費用以及出口稅和因出口產(chǎn)生的其它費用,而我方開出的信用證中未包含此項費用。因此,美商的要求是合理的。

      2、順發(fā)貿(mào)易有限公司以FOB廣州與英國的A公司達成一批微波爐的出口交易,在合同規(guī)定的裝運期裝船完畢,當天船舶開航。該公司的業(yè)務員第3天才向買方發(fā)出裝運通知,導致買方未能在貨物裝船完畢當天辦理投保手續(xù),而貨物在起航的第2天因發(fā)生了火災被火燒毀。問:貨物損失責任由誰承擔?為什么?

      答案:貨物損失的責任由順發(fā)貿(mào)易有限公司承擔。因為在FOB術語成交的情況下,租船訂艙和辦理投保手續(xù)都由買方辦理。因此賣方在裝船完畢后應及時向買方發(fā)出裝運通知,以便買方辦理投保手續(xù),否則由此產(chǎn)生的風險應由賣方承擔。本案中順發(fā)貿(mào)易有限公司未及時出發(fā)裝運通知,導致買方未能及時投保手續(xù),未能將風險及時轉(zhuǎn)移給保險公司,因而風險應由順發(fā)貿(mào)易有限公司承擔。

      3、某進出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應圣誕節(jié)的應季杏仁一批,由于該商品的季節(jié)性較強,買賣雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月底以前將信用證開抵賣方,賣方保證不遲于12月5日將貨物交付買方,否則,買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。問:該合同條款是否還屬于CIF合同?為什么?。

      答案:(不是CIF合同,而是到達合同)

      4、我國山東某出口公司按CIF條件與韓國某進口公司簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),賣方備妥了貨物,安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時,賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近,且風平浪靜,不會發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運貨物保險。實際上,貨物也安全及時抵達目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單,買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,要求拒收貨物拒付貨款。請問,買方的要求是否合理?此案應如何處理?

      答案:分析要點:

      從交貨方式上來看,CIF 是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。象征性交貨是針對實際交貨而言。在象征性交貨方式下,賣方是憑單交貨,買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù),即使貨物在運輸途中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務。反之,如果賣方提交的單據(jù)不符合要求,即使貨物完好無損地運達目的港,買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出,按CIF術語成交,賣方履行其交單義務只是得到買方付款的前提條件,除此之外,他還必須履行交貨義務。因此,本案中,買方提出的要求是合理的,賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù),買方可以拒收貨物拒付貨款,或向賣方提出索賠。

      5、我國某出口公司與外商按 CIF成交一批出口貨物,貨物在合同規(guī)定的時間和裝運港裝船。受載船只在航運途中觸礁沉沒。當該公司憑提單、保險單、發(fā)票等單據(jù)要求國外進口商支付貨款時,進口方以貨物已全部損失,不能得到貨物為由,拒絕接受單據(jù)和付款。請分析出口方有無權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求進口方付款。

      答案:出口方有權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求進口方付款,因為CIF是象征性交貨,賣方憑單交貨,買方憑單付款。

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